長野自動車道
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Template:Infobox road 長野自動車道（ながのじどうしゃどう、GiBupC <a href="http://gpsnqwvzbsbg.com/">gpsnqwvzbsbg</a>, [url=http://dbtauaohikgv.com/]dbtauaohikgv[/url], [link=http://fasownhcrtod.com/]fasownhcrtod[/link], http://npemhjdofvfv.com/）は、長野県岡谷市の岡谷JCTから同千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。長野道（ながのどう、GiBupC <a href="http://gpsnqwvzbsbg.com/">gpsnqwvzbsbg</a>, [url=http://dbtauaohikgv.com/]dbtauaohikgv[/url], [link=http://fasownhcrtod.com/]fasownhcrtod[/link], http://npemhjdofvfv.com/）と略される。
目次 |
概要
長野県中央部を縦断する高速道路であり、長野県の南北の連絡のほか、東海地方や中央自動車道沿線と北陸地方を結ぶ役割を果たしている。
正式な法定路線名は、中央自動車道長野線である（中央自動車道長野線は、東京都杉並区から長野市に至る路線であり、東京都杉並区-大月市は中央自動車道富士吉田線と、東京都杉並区-岡谷市は中央自動車道西宮線と、さらに千曲市-長野市は関越自動車道上越線と重複している。重複している区間は、中央自動車道、上信越自動車道として開通しているため、長野自動車道は中央自動車道長野線のうち、それらの残余の区間ということができる）。
日本道路公団が建設・管理していたが、2005年10月1日の同公団民営化以降、豊科IC以北を東日本高速道路が、豊科IC以南（豊科ICを含む）を中日本高速道路が管理している。
通過市町村
接続高速道路
インターチェンジなど
- 全線長野県内に所在。
- IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。未開通区間の名称は全て仮称である。
- (数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
- スマートICは背景色■で示す。
- 路線名の特記がないものは市道。
- BSのうち、○/●は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 岡谷JCTから (km) | BS | 備考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (21) | 岡谷JCT. | 中央自動車道 | 0.0 | - | 岡谷市 | |
| 1 | 岡谷IC/ 岡谷（今井）BS | 国道20号 （下諏訪岡谷バイパス） | 3.7 | ○ | ||
| - | みどり湖PA | - | 8.4 | ○ | 塩尻市 | |
| 2 | 塩尻IC | 国道20号（塩尻バイパス） | 10.9 | ◆ | BSは休止中 | |
| - | 広丘野村BS | - | 14.1 | ○ | ||
| 3 | 塩尻北IC | 県道27号松本空港塩尻北インター線 | 17.6 | ◆ | BSは休止中 | |
| - | 神林BS | - | 21.0 | ○ | 松本市 | |
| - | 松本JCT | 中部縦貫自動車道 （松本波田道路・事業中） | 22.6 | - | 事業中 | |
| 4 | 松本IC | 国道158号 | 25.8 | ○ | ||
| - | 梓川SA | - | 29.1 | 長野・上田方面 | ||
| 29.9 | 東京・名古屋方面 | 安曇野市 | ||||
| 5 | 豊科IC | 県道57号豊科インター堀金線 | 33.1 | ○ | ||
| - | 明科BS | - | 36.5 | ○ | ||
| - | 四賀BS/緊急進入路 | - | 40.5 | ○ | 一般車進入禁止 | 松本市 |
| - | 本城BS/緊急進入路 | - | 47.3 | ○ | 一般車進入禁止 | 筑北村 |
| - | 坂北BS | - | 51.5 | ○ | ||
| - | 筑北PA | - | 52.8 | |||
| 麻績村 | ||||||
| 6 | 麻績IC | 国道403号 | 56.3 | ○ | ||
| 6-1 | 姨捨SA/スマートIC | 63.6 | ○ | スマートICは6-22時 | 千曲市 | |
| 7 | 更埴IC | 国道18号（上田篠ノ井バイパス） | 74.9 | ○ | ||
| (12) | 更埴JCT. | 上信越自動車道 関越道方面 上田・高崎方面 | 75.8 | - | ||
| 上信越自動車道 北陸道方面 長野・上越方面 | ||||||
- 姨捨SA-更埴ICにはCBが1カ所ある。
SA・PA
売店は筑北PAを除く全てのエリアに設置されている。レストランは全てのSAに設置されているが、ガソリンスタンドは梓川SA（上下線とも24時間営業）のみに設置されている。
24時間営業の売店があるエリアは梓川SAのみである。
主なトンネル
- 岡谷トンネル（岡谷JCT-岡谷IC） : 下り線1,390m
- 塩嶺トンネル（岡谷IC-塩尻IC） : 上り線1,710m 下り線1,800m
- 明科トンネル（豊科IC-麻績IC） : 下り線2,510m
- 立峠トンネル（豊科IC-麻績IC） : 下り線3,630m
- 一本松トンネル（麻績IC-更埴IC） : 下り線3,910m
トンネルの数
| 区間 | 上り線 | 下り線 |
|---|---|---|
| 岡谷JCT-岡谷IC | 1 | 1 |
| 岡谷IC-みどり湖PA | 1 | 1 |
| みどり湖PA-豊科IC | 0 | 0 |
| 豊科IC-麻積IC | 2 | 2 |
| 麻積IC-姨捨SA | 2 | 2 |
| 姨捨SA-更埴IC | 5 | 5 |
| 更埴IC-更埴JCT | 0 | 0 |
| 合計 | 11 | 11 |
歴史
- 1986年3月25日 : 岡谷JCT-岡谷ICが中央自動車道として開通。
- 1988年3月5日 : 岡谷IC-松本IC開通。岡谷JCT-岡谷ICを長野自動車道に編入。
- 1988年8月3日 : 松本IC-豊科IC開通。
- 1993年3月25日 : 豊科IC-更埴JCT開通により全線開通し、上信越自動車道と接続。
- 2006年10月1日 : 姨捨スマートIC供用開始。
道路管理者
- NEXCO中日本 八王子支社
- 松本保全・サービスセンター : 岡谷JCT-豊科IC（豊科ICを含む）
- （松本保全・サービスセンター管理区間はこの他、中央自動車道小淵沢IC-伊北IC、安房峠道路）
- NEXCO東日本 関東支社
- 長野管理事務所 : 豊科IC-更埴JCT
- （長野管理事務所管理区間はこの他、上信越自動車道坂城IC-信濃町IC）
ハイウェイラジオ
- 塩尻（塩尻IC-塩尻北IC）
車線・最高速度
| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 | 最高速度 |
|---|---|---|
| 岡谷JCT-塩嶺トンネル | 4=2+2 | 70km/h |
| 塩嶺トンネル-塩尻IC | 80km/h | |
| 塩尻IC-豊科IC | 100km/h | |
| 豊科IC-更埴JCT | 80km/h |
交通量
2005年度道路交通センサス
平日24時間交通量（台）
- 岡谷JCT-岡谷IC : 43,549
- 岡谷IC-塩尻IC : 44,202
- 塩尻IC-塩尻北IC : 39,555
- 塩尻北IC-松本IC : 35,473
- 松本IC-豊科IC : 33,864
- 豊科IC-麻績IC : 27,132
- 麻績IC-姨捨スマートIC : 26,679
- 姨捨スマートIC-更埴IC : 26,390
- 更埴IC-更埴JCT : 26,789
2003年度JH年報
- 2002年度日平均交通量 : 30,347台（前年度比98.5%）
- 最大 : 岡谷IC-塩尻IC : 41,974台(99.1%)
- 最小 : 更埴IC-更埴JCT : 24,285台(98.5%)
関連項目
外部リンク
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