秩父鉄道
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Template:基礎情報 会社 thumb|250px|C58 363牽引「パレオエクスプレス」 秩父鉄道株式会社(ちちぶてつどう)は、埼玉県北部に2路線を有する鉄道事業、不動産業、観光事業を行う日本の会社である。過去には索道事業(三峰ロープウェイ)、乗合バス、貸切バス事業も行っていた。本社は埼玉県熊谷市曙町1丁目1番地。JASDAQ上場企業(証券コード : 9012)。略称は「秩鉄(ちちてつ)」。
太平洋セメントが筆頭株主であり、同社の前身である秩父セメント時代から行っている武甲山から産出される石灰石を運ぶ貨物輸送が盛んである(「諸井恒平」を参照)。
目次 |
歴史
- 1899年(明治32年) - 上武鉄道株式会社設立。本社:東京市日本橋区。
- 1901年(明治34年) - 熊谷 - 寄居間を開業。
- 1916年(大正5年) - 秩父鉄道株式会社に改称。
- 1921年(大正10年) - 北武鉄道が羽生 - 行田(現行田市)間を開業。
- 1922年(大正11年) - 熊谷 - 行田間が開業。秩父鉄道が北武鉄道を合併。
- 1930年(昭和5年) - 羽生 - 三峰口間、全線開通。
- 1936年(昭和11年) - 寄居自動車株式会社を買収。
- 1939年(昭和14年) - 三峰索道(三峰ロープウェイ・第一次)開業。
- 1949年(昭和24年) - 秩父自然科学博物館を開館。
- 1954年(昭和29年) - 東武東上本線から乗入れ列車運転開始。
- 1964年(昭和39年) - 三峰索道(第二次)開業。
- 1966年(昭和41年) - 三峰索道(第一次)廃業。
- 1970年(昭和45年) - 不動産業営業開始。
- 1979年(昭和54年) - 貨物専用の三ヶ尻線(武川 - 熊谷貨物ターミナル間)開業。
- 1980年(昭和55年) - 本社を熊谷市に移転。秩父自然科学博物館を閉館。
- 1988年(昭和63年) - SL列車「パレオエクスプレス」運転開始。
- 1989年(平成元年) - 秩父鉄道創立90周年事業として、三峰口駅に秩父鉄道車両公園を開園。
- 1989年(平成元年) - 西武鉄道からの乗入れ列車運転開始。
- 1992年(平成4年) - ATSを設置。東武東上本線からの乗り入れ中止。
- 1997年(平成9年) - バス部門を秩父鉄道観光バスに分社。
- 2006年(平成18年) - セメント輸送廃止。
- 2007年(平成19年) - 三峰ロープウェイ廃止。
鉄道事業
鉄道2路線を有し、旅客・貨物輸送を行っている。PASMOは非加盟。現在の秩父本線終点・三峰口駅から秩父市大滝地区(旧大滝村)へ路線を延長する計画であったが中止となっている。三峰口駅の引き上げ線はその名残であり、かつては鉱山のホッパーまでつながっていた。また、大滝村方面にケーブルカーを建設する計画もあったという。
営業中の路線
廃止路線
未成路線
以下の路線の免許を得ていたが失効している<ref>森口正之著『鉄道未成線を歩く』 2001年 JTB p.187 の「大正・昭和期」における未成鉄道の失効路線一覧4</ref>。
- 普通鉄道 白川村三峰口(荒川村) - 大滝村 2.4km 1927年12月5日取得、1936年2月19日失効(秩父本線の延長)
- 鋼索鉄道(ケーブルカー) 秩父郡大滝村地内 1.8km 1927年12月5日取得、1930年12月26日失効
車両
塗装
電車は1970年代は茶色のツートンカラーで、1980年代に入ると黄色を基調に窓下に茶(急行用車は紺)のラインを配したオリジナルデザインをタクシー・バス車両など、グループ全般にわたり導入したが、1990年代に入ると電車は白地に青を基調とした塗装が主流となっている。ただし、2007年の鉄道博物館開館記念イベントから2009年の設立110周年にかけ、1000系のうち4編成を国鉄101系を模したカラーリング(オレンジバーミリオン [1011F,2010年廃車]、スカイブルー [1001F]、カナリアイエロー [1012F]、ウグイス関西線バージョン [1009F])に、2編成を旧塗装(茶色ツートン[1002F]、黄色に茶帯[1007F])にそれぞれ変更している。
電気機関車はデキ201以外は青を基調に正面と車体裾に白帯を配する。この塗装はデキ107・108が松尾鉱業鉄道から持ち込んだもので、それ以前は茶色に車体裾に白帯を配するものであった。
現有形式
電車 - 他鉄道事業者から譲り受けた車両を使用している。1000系と5000系は前所有事業者では全車廃車になっている。
- 1000系 - 旧日本国有鉄道(国鉄)→東日本旅客鉄道(JR東日本)101系
- 5000系 - 旧東京都交通局(都営地下鉄)6000形
- 6000系 - 旧西武鉄道新101系
- 7000系 - 旧東京急行電鉄8500系
- 7500系 - 旧東京急行電鉄8090系
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6000系電車・急行「秩父路」 |
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5000系電車 |
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1000系電車 |
客車
蒸気機関車
電気機関車
貨車
消滅形式
電車
電気機関車
貨車
なお、かつて「パレオエクスプレス」で使用されていた旧型客車はJR東日本から借り入れたものであり、秩父鉄道の車両ではない。
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300系電車・急行「秩父路」 |
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3000系電車・急行「秩父路」 |
保存車両
三峰口駅構内にある秩父鉄道車両公園で保存されているほか、同公園外でも以下の車両が保存されている。
- デハ102 - 埼玉県長瀞町・長瀞オートキャンプ場
- クハニTemplate:要出典範囲 - 埼玉県熊谷市・スナック
- クハニ20形 - 埼玉県長瀞町・長瀞オートキャンプ場
- クハ602 - 埼玉県熊谷市・秩父鉄道広瀬川原駅(留置)
- 2000系(車番不明) - 埼玉県秩父市・資材置場
- デハ3003 - 埼玉県小川町・ラーメン店
- デキ3 - 埼玉県熊谷市・運送会社敷地
- デキ4 - 埼玉県熊谷市・運送会社敷地
- デキ5 - 埼玉県秩父市・資材置場
- デキ101 - 埼玉県熊谷市・秩父鉄道広瀬川原駅(留置)
他にも貨車が多数売却されており、その数は把握できない。 各形式の項目も参照。
ロケ撮影など
鉄道線は、映画、テレビドラマ、CM撮影などで使用されることが多い。広瀬川原車両基地構内や熊谷駅構内、三峰口駅のプラットホームなどが撮影に使用されている。
- やしがにのウインク
- 東映の特撮ヒーロー番組には1970年代後半以降、多く登場している。
- 広瀬川原車庫
- 砂の器(ドラマ)
- 九死に一生スペシャル(ドラマ)
- 新幹線大爆破(映画)ただし設定は北海道夕張となっている
- テレビ朝日のスーパー戦隊シリーズ
- 仮面ライダーシリーズ
- 行田市駅 - ローソン (CM)「行田駅」として撮影
- 皆野駅 - 黄泉がえり(映画)
- 野上駅 - 天体観測(ドラマ)
- 上長瀞駅 - 恋するハニカミ、大塚愛・金魚花火PV
- 武州日野駅 - 時効警察(ドラマ)
- 熊谷駅 - 感染列島(映画)
索道事業(廃止)
関連会社
- 宝登興業 - 宝登山ロープウェイ運営
- 秩父鉄道観光バス - バス
- 秩鉄タクシー - タクシー
- 熊倉高原センター - 飲食業
- 秩鉄かんぽサービス - 飲食業
- 秩鉄商事 - 卸・販売
- 秩父建設 - 建設・電気工事
- 秩父観光興業 - 旅行代理
- 長瀞不動寺奉賛会(非連結子会社)
- 秩父観光(非連結子会社)
関連項目
脚注
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