利用者の投稿記録
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- 2010年6月24日 (木) 02:27 (履歴) (差分) NM 気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式 (→機械式) (最新)
- 2010年6月19日 (土) 14:24 (履歴) (差分) NM 九州旅客鉄道 (→車両基地) (最新)
- 2010年6月19日 (土) 14:16 (履歴) (差分) NM 日豊本線 (→地域輸送) (最新)
- 2010年6月19日 (土) 14:10 (履歴) (差分) NM 鹿児島本線 (→博多 - 二日市) (最新)
- 2010年6月19日 (土) 14:08 (履歴) (差分) NM JR九州885系電車 (最新)
- 2010年6月16日 (水) 13:47 (履歴) (差分) NM ケイドロ (「ドロケイ」をこのページあてのリダイレクト「ケイドロ」へ移動: 事前議論なし、移動理由の無記入) (最新)
- 2010年6月16日 (水) 02:08 (履歴) (差分) NM 西尾維新 (トーキング・ヘッド (会話) による版を Elizabeth Dinh による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年6月10日 (木) 07:22 (履歴) (差分) N 電球 (→小型の電球) (最新)
- 2010年6月8日 (火) 17:51 (履歴) (差分) NM 岡山電気軌道 (→歴史) (最新)
- 2010年6月4日 (金) 02:24 (履歴) (差分) M 9月7日 (221.78.43.136 (会話) による版を ArthurBot による版へ巻き戻し)
- 2010年6月4日 (金) 02:24 (履歴) (差分) M 3月1日 (221.78.43.136 (会話) による版を 202.248.88.94 による版へ巻き戻し)
- 2010年6月4日 (金) 02:23 (履歴) (差分) M 6月23日 (221.78.43.136 (会話) による版を Hosiryuhosi による版へ巻き戻し)
- 2010年6月3日 (木) 09:53 (履歴) (差分) M 青春18きっぷ (Ecorahul (会話) による版を 125.29.43.180 による版へ巻き戻し)
- 2010年6月2日 (水) 14:03 (履歴) (差分) M 幾何学 (134.2.191.172 (会話) による版を Carkuni による版へ巻き戻し)
- 2010年6月2日 (水) 13:11 (履歴) (差分) Suica (相互利用カードの利用範囲から自明。仙台エリアは大都市近郊区間ではないでしょう)
- 2010年6月2日 (水) 03:41 (履歴) (差分) NM 数学 (203.131.112.91 (会話) による版を 妖精書士 による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年6月1日 (火) 03:47 (履歴) (差分) NM ウズベキスタン (122.1.127.211 (会話) による版を 126.125.143.152 による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年6月1日 (火) 03:46 (履歴) (差分) M ロシア (122.1.127.211 (会話) による版を Xqbot による版へ巻き戻し)
- 2010年5月27日 (木) 15:32 (履歴) (差分) N 雁 (→雁が登場する作品: 「サワン」です) (最新)
- 2010年5月24日 (月) 17:26 (履歴) (差分) ドラゴンクエストIII そして伝説へ… (→昼と夜)
- 2010年5月23日 (日) 04:12 (履歴) (差分) N ワイワイカード (→運賃特例) (最新)
- 2010年5月21日 (金) 03:05 (履歴) (差分) NM 津市 (Aisukageryuu (会話) による版を Mariemon による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年5月19日 (水) 15:57 (履歴) (差分) M 5月20日 (219.25.47.72 (会話) による版を Headwaker による版へ巻き戻し)
- 2010年5月19日 (水) 02:29 (履歴) (差分) 5月19日 (それは旧暦です 118.22.206.147 (会話) による ID:32160358 の版を取り消し)
- 2010年5月18日 (火) 04:16 (履歴) (差分) M 本 (210.172.200.61 (会話) による版を 202.214.30.9 による版へ巻き戻し)
- 2010年5月15日 (土) 01:22 (履歴) (差分) M 政治 (112.136.109.60 (会話) による版を YukkeBot による版へ巻き戻し)
- 2010年5月14日 (金) 17:37 (履歴) (差分) N GC (→一般名詞) (最新)
- 2010年5月12日 (水) 02:49 (履歴) (差分) M イネ (Sunland (会話) による版を Call Tenderas による版へ巻き戻し)
- 2010年5月12日 (水) 02:49 (履歴) (差分) M 農業 (Sunland (会話) による版を SieBot による版へ巻き戻し)
- 2010年5月12日 (水) 02:49 (履歴) (差分) NM 園芸 (Sunland (会話) による版を トトト による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年5月10日 (月) 08:31 (履歴) (差分) N 三郷駅 (埼玉県) (利用者‐会話:119.228.86.173をお読みください ウィキペディアはそんなトリビアを書く場ではありません 119.228.86.173 (会話) による ID:32) (最新)
- 2010年5月6日 (木) 16:14 (履歴) (差分) NM 国民の祝日 (61.86.35.210 (会話) による版を 119.173.184.140 による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年5月6日 (木) 08:41 (履歴) (差分) M 5月5日 (124.255.190.211 (会話) による版を 122.24.194.11 による版へ巻き戻し)
- 2010年5月5日 (水) 13:56 (履歴) (差分) N みどりの窓口 (情報源はどこですか? 61.210.90.144 (会話) による ID:31941860 の版を取り消し) (最新)
- 2010年5月5日 (水) 12:02 (履歴) (差分) 5月5日 (「忌日」の節に移動)
- 2010年5月5日 (水) 02:09 (履歴) (差分) M 財務省 (日本) (219.182.116.43 (会話) による版を Muyo による版へ巻き戻し)
- 2010年5月4日 (火) 14:48 (履歴) (差分) 財務省 (日本) (→不祥事: 出典をお示しくださいませ)
- 2010年5月3日 (月) 02:06 (履歴) (差分) 鉄道の電化 (小加筆)
- 2010年4月29日 (木) 14:12 (履歴) (差分) 御徒町駅 (revert 「近隣の駅」という意味ではありません)
- 2010年4月29日 (木) 12:41 (履歴) (差分) NM 26 (S57.4.28 (会話) による版を TXiKiBoT による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年4月29日 (木) 12:41 (履歴) (差分) NM 40 (S57.4.28 (会話) による版を TXiKiBoT による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年4月28日 (水) 12:58 (履歴) (差分) 私鉄 (→旧国鉄やJRとの対比での私鉄・私鉄の定義: 独自の研究を入れてはいけません)
- 2010年4月27日 (火) 06:25 (履歴) (差分) 気動車 (→列車番号: 三セクは数字だけの列車番号の事業者が何社かあります)
- 2010年4月26日 (月) 15:54 (履歴) (差分) M 引き伸ばし機
- 2010年4月24日 (土) 14:55 (履歴) (差分) NM 日本道路公団 (124.38.14.77 (会話) による版を 114.178.6.3 による版へ巻き戻し) (最新)
- 2010年4月23日 (金) 12:27 (履歴) (差分) M ドラゴンクエストII 悪霊の神々 (→ゲームシステム)
- 2010年4月22日 (木) 08:47 (履歴) (差分) M 3月1日 (124.97.166.225 (会話) による版を 六田清二 による版へ巻き戻し)
- 2010年4月21日 (水) 23:58 (履歴) (差分) 熊本県 (こういうものを関連項目に入れていてはきりがない 114.170.227.94 (会話) による ID:31709398 の版を取り消し)
- 2010年4月18日 (日) 01:11 (履歴) (差分) M 列車 (125.166.251.240 (会話) による版を EleferenBot による版へ巻き戻し)
- 2010年4月15日 (木) 14:54 (履歴) (差分) M アルカリ (サングァヨッキソン (会話) による版を TXiKiBoT による版へ巻き戻し)